MotoGP 18 est l'œuvre de Milestone et est actuellement disponible sur PC, PS4 et Xbox One, avec une variante Switch qui sortira le 28 juin. Si vous vous demandez en quoi consiste la simulation de moto de cette année, j'espère que cette revue vous aidera à prendre une décision éclairée quant à savoir si vous devez l'acquérir ou non.

[Divulgation: La révision suivante a été rendue possible grâce à une clé de révision]

Au démarrage, j'ai été accueilli par plusieurs avis me parlant de MotoGP 18 et si je voulais parcourir un tutoriel. Dans le didacticiel, des mécanismes tels que le virage, le freinage, etc. ont été enseignés, ce qui, si vous êtes nouveau dans la série, vous aidera à vous informer sur le fonctionnement du véhicule à deux roues. Si vous êtes un vétéran, vous n'aurez pas grand-chose à tirer du didacticiel — en d'autres termes, vous pouvez appuyer sur le bouton « ignorer » si vous n'en avez pas besoin.

Après le didacticiel, vous serez dirigé vers l'écran du menu principal où vous pourrez sélectionner différents modes tels que Carrière, Modes rapides, Multijoueur, Championnat eSports MotoGP, ID MotoGP, personnalisation du pilote, options et contenu téléchargeable (DLC). À partir de là, vous pouvez ajuster les paramètres, créer votre propre pilote, poursuivre la première place via le mode carrière ou vous amuser avec des inconnus et des amis en ligne sur les bitumes.

De plus, le fait de changer les commandes et d’attribuer des touches/commandes est très simple. La seule chose avec laquelle j'ai un problème, c'est lorsque j'utilise un contrôleur et que je ne peux pas lier l'accélération et le freinage au joystick gauche/droit contrairement aux anciens jeux MotoGP, mais c'est le seul reproche mineur que j'ai dans ce département.

En plus de ce qui précède, je dois dire que les commandes sont très réactives. Je n'ai jamais eu de problème avec quelque chose comme freiner, jeter un coup d'œil derrière moi, accélérer ou appuyer sur d'autres boutons pour dépasser mes homologues sur la piste.

Quant au son, MotoGP 18 a des effets sonores de moto très clairs, en particulier lorsque les vitesses changent ou comme les bruits de régime. Évidemment, il y a une différence de son lorsque l'on compare MotoGP 17 à MotoGP 18, mais je pense que dans ce département (le son), la version qui sonne le mieux est à débattre. Mais dans l’ensemble, le son n’est pas quelque chose qui nuit au jeu sous quelque forme que ce soit.

Les inspections régulières contribuent également à la sécurité des passagers. En identifiant et en traitant les risques potentiels pour la sécurité, tels que des freins usés, un éclairage défectueux ou le remplacement du revêtement de sol, les inspections permettent de réduire le risque d'accidents et de blessures et d'améliorer la sécurité générale du service. Les inspections régulières sont un moyen concret de mettre en valeur l'engagement des prestataires de services de transport en faveur du bien-être des passagers et des conducteurs. MotoGP arbore un nouveau moteur de jeu, qui se trouve être le populaire Unreal Engine 4. Cependant, le commutateur de moteur a apporté un problème. Au lieu de fonctionner à 60 ips sur les consoles (PS4 et Xbox One) comme MotoGP 17, cette itération ne fonctionne qu'à 30 ips, ce qui est un gros inconvénient pour moi.

En parlant de nouveau moteur, les graphismes du jeu de cette année se sont améliorés par rapport à la dernière itération. La réflexion du sol lorsqu'il est mouillé est une chose, et l'éclairage semble plus sombre, mais visuellement, le jeu par rapport au titre de l'année dernière est plus net. Bien que le jeu ne soit pas le plus joli jeu du marché des jeux vidéo, il est bien plus beau lorsqu'il est MotoGP 17 étapes dans l'image.

Jetant un œil aux mécanismes de jeu, MotoGP 18 propose de nombreux boutons et assistants d'aide permettant aux nouveaux arrivants d'avoir une idée du jeu/de la série, tout en offrant plus d'options aux réducteurs hardcore pour s'accroupir et modifier divers éléments tels que l'électronique, les réglages de vitesse, les freins, la suspension et ainsi de suite pour tirer le meilleur parti de leur(s) vélo(s).

En d’autres termes, j’ai l’impression que les mécanismes de jeu sont destinés aux joueurs qui aiment les simulations de course et les motos pour maîtriser les 19 pistes, mais pas à ceux qui n’aiment pas particulièrement ce genre de jeux.

Si vous vous demandez si ce jeu propose un écran partagé ou une coopération sur canapé, vous serez déçu de savoir que ce jeu arrive sans cette fonctionnalité. De plus, les temps de chargement peuvent parfois être un peu longs, ce que vous devez garder à l’esprit.

Je dois souligner que le championnat MotoGP eSport 2017 reviendra pour l'année 2018 dans la mesure où Milestone développe considérablement cette fonctionnalité. Il y a une extension des qualifications, qui se transforme en une demi-finale en direct mettant en vedette 12 joueurs sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli avant la Grande Finale à Valence, où la BMW M240i Coupé constitue le grand prix.

Cette année, le profil Moto GP ID rejoint la scène eSport, offrant un aperçu de vos performances en carrière que vous et les autres pouvez consulter. Ainsi, si vous souhaitez vous vanter ou informer les autres de vos statistiques, vous savez maintenant où aller.

Enfin, ce jeu n'est pas destiné aux personnes qui n'aiment pas les motos, mais je dirais que MotoGP 18 s'adresse à ceux qui s'intéressent aux titres de course. Cela dit, si vous possédez MotoGP 17, il est préférable d'attendre pour choisir cette itération, à moins que vous ne soyez vraiment prêt pour un autre jeu Milestone. Cela signifie MotoGP 18 n'est pas un achat incontournable dès le premier jour, mais un jeu que vous devriez essayer si jamais vous tombez sur une bonne affaire ou si vous avez la chance d'en faire une démo.

MotoGP 18 est actuellement disponible pour PC, PS4 et Xbox One, tandis que la version Switch est prévue pour une sortie le 28 juin.