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2017/09

Revue F1 2017 : Et c'est parti ! Aller! Aller!

[Divulgation: Une copie de révision a été fournie pour le contenu de cet article]

Divulgation complète ; Je n'ai pas apprécié un Formula One. jeu en une vingtaine d’années, lorsque le tout premier opus du jeu PlayStation One mettant en vedette Murray Walker et l’expérience complète d’ITV Television est sorti. Je sais qu'il y a eu quelques entrées passables dans la même série depuis, et que les joueurs sur PC ont eu accès à l'exceptionnel jeu de Geoff Crammond. Grand Prix 3, mais pour une raison ou une autre, soit je les ai manqués, soit ils n'ont pas cliqué avec moi.

Cela peut être dû en partie au fait que, pour diverses raisons (souvent liées à la vie), mon intérêt pour le sport lui-même a augmenté et diminué. Il y a eu des années exceptionnelles, c'est sûr, et des voitures exceptionnelles, et savez-vous ce que j'aime le plus chez F1 2017? C'est le fait qu'il semble le reconnaître, et les développeurs ont dûment sélectionné tous les meilleurs moments de la F1 depuis le début des années XNUMX et les ont proposés en petits morceaux sous forme d'événements sur invitation dans un mode carrière incroyablement charnu.

Drapeau à damier F1 2017 - Dro

Ce mode carrière, je dois le dire, est génial. Pour la première fois dans un match de Formule XNUMX, quelle que soit la série, j'avais l'impression d'avoir une raison impérieuse de participer aux trois séances d'essais, plutôt que de me limiter aux qualifications et à la course elle-même. Ceci est réalisé grâce à l’inclusion d’un arbre technologique d’une taille redoutable qui permet d’améliorer quatre domaines clés de la voiture sur plusieurs saisons. L'achat de ces mises à niveau s'obtient en dépensant des points, et les points sont gagnés en complétant des programmes de test dans la pratique et grâce à d'autres réalisations de conduite.

Le jeu propose également une représentation précise des changements de règles pour la saison 2017-18, qui ressemblent souvent plutôt à un jeu en soi. Par exemple, chaque pilote doit entretenir quatre pièces clés de la voiture (y compris le groupe motopropulseur et la boîte de vitesses, par exemple) tout au long de la saison, chaque pièce ne durant qu'un certain nombre de tours en fonction de la façon dont elle est utilisée (et maltraitée). ) Chaque pilote a accès à quatre pièces identiques de chaque type (et peut les échanger librement dans des limites raisonnables), mais à mesure que la saison avance, le risque de défaillance d'une pièce plus usée augmente, tout comme la pénalité de performance associée à cette usure.

Cette inclusion impose un degré de réflexion stratégique qui n'a jamais été inclus auparavant, et à mesure que l'usure s'accumule lors des séances d'essais, des qualifications ainsi que des courses, il existe un équilibre délicat entre travailler dur pour développer votre technologie et maintenir ce que vous avez. De même, en fin de saison, il y a souvent des décisions difficiles à prendre concernant le fonctionnement d'un moteur usé lors d'une course non critique, afin que vous puissiez conserver votre ou vos moteurs optimaux pour les deux ou trois dernières courses lorsque les choses s'échauffent vraiment.

Accident de F1 2017

Faire avancer le vaste, Civilization battre Tech-Tree, entretenir la voiture et bricoler diverses autres fonctionnalités du mode carrière telles qu'un système de rivaux correctement mis en œuvre, un ensemble d'objectifs d'équipe clairement articulés et plusieurs autres choses font F1 2017 ça ressemble à un jeu vraiment profond. Entrez dans le mode courses classiques que j'ai évoqué plus tôt, qui offre l'antidote parfait au mode carrière parfois écrasant. Bien que cela semble artificiel, cela fonctionne essentiellement en demandant à des personnes aléatoires dans l'histoire d'offrir au joueur la possibilité de conduire des voitures de F1 classiques telles que la R26 d'Alonso, ou la MP4/6 encore plus emblématique que Senna a conduite en 1991.

Dans chacune de ces courses, le joueur se lance simplement dans une course de style arcade qui lui demande de battre un rival, de dépasser un certain nombre d'adversaires dans un nombre de tours défini ou de revenir par derrière pour remporter une victoire historique. Les voitures sont emblématiques, mais les circuits sont ceux d'aujourd'hui (avec quelques variantes) et s'il est dommage qu'il n'existe pas de reconstitution plus complète des saisons classiques de F1, ce qui est entendu n'en reste pas moins exceptionnel.

Cela est dû en grande partie à la manière dont F1 2017 reproduit une approximation de ce que l'on doit ressentir en tant que pilote de F1. J'aime tout dans la sensation de ce jeu, et cela tient en grande partie à la différence entre certaines des voitures V8, V10 et V12 du passé par rapport aux unités hybrides V6 modernes. Utiliser la R26 comme cas de test car c'est la première voiture classique à laquelle de nombreux joueurs auront accès, et la différence est évidente. La voiture d'Alonso est un V8 hurlant qui devient souvent léger et instable si vous décollez, et nécessite plutôt un freinage direct et une utilisation progressive de l'accélérateur. La plupart des voitures modernes semblent beaucoup plus indulgentes et le son qu’elles produisent est beaucoup plus atténué.

Crash à grande vitesse F1 2017 - White Wolf

Les voitures V10 et V12 produisent un score encore plus prononcé et présentent des profils de conduite aussi uniques qu'on pourrait s'y attendre. J'ai rarement remarqué des différences aussi prononcées et pourtant instantanément compréhensibles dans la conduite et les performances d'une voiture dans un jeu, même en comparant les voitures à traction avant et arrière, et étant donné que j'ai joué F1 2017 entièrement sur une Xbox One avec une manette Elite (une configuration loin d'être optimale en termes de sensations), je pense que c'est tout un exploit.

Mis à part la carrière et les courses classiques qui y apparaissent, F1 2017 propose suffisamment de modes pour satisfaire tout passionné. Des Grands Prix individuels aux contre-la-montre, en passant par les courses rapides, les courses classiques et diverses courses annexes (sans parler d'une multitude de variantes multijoueurs en ligne - mais pas d'écran partagé), les choses à faire ne manquent tout simplement pas et rien ne manque d'évident.

F1 2017 est donc, à mon avis, le jeu de Formule 1 le meilleur et le plus complet auquel j'ai jamais joué. Il propose un mode carrière ridiculement profond et extrêmement agréable qui a changé ma façon de voir la F1, et bien qu'il soit doté de toutes les cloches et sifflets que vous pourriez souhaiter, il existe de nombreux modes de course purs qui vous permettent de découvrir l'autre grande chose. à propos de ce jeu ; le frisson des courses de voitures de FXNUMX à travers le monde. Si vous êtes déjà fan, alors achetez F1 2017 est une décision évidente, mais même – surtout – si vous êtes comme moi et que vous n'aimez plus ce sport, alors vous devriez absolument :

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