Une autre semaine signifie un autre épisode d’Around The Verse. L'épisode est assez long mais couvre de nombreux progrès en ce qui concerne les tests d'assurance qualité, la correction de bugs et certains des autres contenus que les jeux s'attendent à voir dans l'alpha 3.0.

L'épisode commence par le segment burn down, où ils ont repris là où ils s'étaient arrêtés la semaine dernière avec 94 problèmes à résoudre avant la sortie de l'alpha 3.0. Ils avaient 62 critiques, 9 bloqueurs, 21 problèmes à fort impact et deux autres bugs qui devaient être corrigés. Ils parlent de certains des problèmes qu’ils ont rencontrés et qu’ils ont pu résoudre assez facilement ou de problèmes qu’ils n’ont pas pu résoudre assez facilement.

Par exemple, un problème de brouillard faisait apparaître des artefacts noirs sur l’écran. Il s'avère que le moteur de rendu tentait de diviser par zéro. Ils ont donc dû exécuter un débogage et vérifier que le rendu du brouillard n'était plus basé sur une division de zéro. Vous pouvez consulter l’épisode Around The Verse ci-dessous.

Un autre bug critique qu'ils ont dû corriger inclut la fonction permettant aux sièges de choisir au hasard de placer les joueurs dans des sièges de tourelle ou de cockpit. Ils ont donc dû ajouter une vérification séparée pour s'assurer que les sièges appropriés sont attribués aux joueurs, qu'ils soient dans celui du pilote. chaise ou une tourelle.

Ils ont également rencontré des problèmes avec le système d’oxygène dans certains avant-postes sur la Lune où aucun oxygène n’est censé exister. Il y avait des espaces entre les portes des modules, ce qui faisait perdre de l'oxygène aux joueurs lorsqu'ils se déplaçaient entre les pièces d'un avant-poste. Grâce à l'outil de module personnalisé Lumberyard, ils ont pu résoudre le problème d'oxygène de l'avant-poste.

Ils ont réussi à ramener les problèmes à résoudre à 76.

Cela signifie que 76 problèmes doivent être résolus avant que l'alpha 3.0 puisse être distribué aux bailleurs de fonds.

S'ils peuvent continuer à éliminer les bloqueurs à ce rythme, ils seront probablement prêts à publier l'alpha 3.0 d'ici le 5 octobre.

Le reste de la vidéo se concentre également sur le système d'endurance mis à jour et amélioré, ainsi que sur son fonctionnement avec le Mobiglas. Les effets d'endurance sont conçus pour donner aux joueurs des commentaires via des effets d'écran, des signaux audio et en étant capables de surveiller les statistiques via l'appareil au poignet.

Chaque action consomme de l'endurance. Monter les escaliers demande plus d’endurance que descendre les marches. Courir et sprinter demande beaucoup d’endurance et affectera également grandement votre visée et votre recul. Marcher et se déplacer lentement consomme également de petites quantités d’endurance, mais à un rythme beaucoup plus lent. De plus, des mouvements minimes régénèrent l’endurance plus rapidement. Ainsi, plus vous effectuez de mouvements lourds, plus vous consommez d’endurance et plus la régénération est longue.

Les armes et armures jouent également un rôle important dans votre consommation d’endurance. Plus vos armes sont lourdes, plus elles consomment d'endurance pendant que vous vous déplacez et courez. Plus votre armure est lourde, plus elle consomme d'endurance. Vous devrez donc juger si vous souhaitez qu'une armure lourde subisse plus de dégâts au risque de perdre en maniabilité, ou si vous souhaitez être léger au risque de devenir un lapin de verre.

Une autre fonctionnalité intéressante dont ils parlent est la façon dont l'audio pilote l'animation dans Star Citizen quand il s'agit de la respiration d'un personnage. Ils ont injecté les données Maya directement dans Data Forge et utilisé des injecteurs procéduraux afin que plus la respiration du joueur soit lourde, plus vous verrez le personnage respirer à cause de l'audio. C'est un truc assez impressionnant.

Ce système fonctionne également avec le système blackout et g-force, afin que tout ce qui peut vous arriver lorsque vous êtes debout puisse également se produire dans le cockpit.

Ils utilisent un système de statut d'acteur unifié pour s'assurer qu'il s'agit d'un processus fluide et qui se chevauche dans tous les états de l'acteur joueur, qu'il pilote un navire, conduise un véhicule sur la surface de la planète ou soit engagé dans un match à mort contre d'autres joueurs.

Il y a des fonctionnalités intéressantes à l'horizon pour Star Citizen, mais ils devront certainement éliminer davantage de ces bloqueurs avant que les bailleurs de fonds ne soient vraiment enthousiasmés par l'alpha 3.0. C'est un processus long et ardu, nous verrons donc où ils en sont dans la réparation du jeu lorsque le prochain épisode d'Around The Verse apparaîtra et nous pourrons savoir exactement où ils en sont dans la distribution de l'alpha 3.0 aux bailleurs de fonds. .